型号 | YJP液体加热器 | 功率 | 55-35kVA |
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温度范围 | 55-78 | 外形尺寸 | 722*346*324m |
重量 | 15kg | 用途 | 汽车加热器 |
工作电压 | 12(24) | 绝缘电阻 | 合格 |
抗电强度 | 良好 | 连续使用寿命 | 钢制 |
耗油量 | 1.78 | 电机功率 | 108 |
质量 | 21 | 电压 | 12-24 |
热流量 | 16.3 |
公司自65年为军队生产第一台独立式燃油加热器至今已有40余年历史,其核心产品汽车供暖系统(包括YJ液体加热器、YJP液体加热器、. YJH液体加热器、FJ系列空气加热器、FJH空气加热器、除霜器、散热器、高档散热片、蒸发风机、电机、水泵、各种管件及控制系统),可应用于车辆驻车加热、发动机低温起动、室内采暖、除霜、除雾等用途,特别是在严寒等恶劣环境下更能发挥其功效
。
宏业汽车加热器(汽车暖风)系列产品可为您提供各种客车、卡车、工程机械、军事装备、帐篷等供热需求的解决方案。 公司与国内著名高校进行长期技术合作,在实践经验总结的基础上,开展了汽车加热器(汽车暖风)产品燃烧、换热、自动控制、智能诊断等方面的理论研究,大大提高了汽车加热器产品的先进性和使用的可靠性。在北京、天津、上海分别建有技术开发中心和合资企业。遍布全国的销售网络,旨在为用户提供快捷、方便、周到的服务。通过近几年来与主机厂的密切配合,国内市场占有率稳居国内第一,同时产品远销欧洲、美洲、大洋洲等地区。宏业150个售后服务站,为用户提供快捷、方便、高效、专业的技术支持和售前、售中、售后服务,最大限度的解除了经销商和广大消费者的后顾之忧。
YJP系列液体加热器
1.点火速度<5秒,燃烧噪音<68dB。
2.控制更安全可靠,温度传感器和过滤传感器同步监控。
3.开机全程检测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况。
4.在工作电压范围内,均能保证最佳的油气混合比,燃烧效率达85%以上。
5.采用与德国同步技术的燃油过滤及喷射技术,对车辆使用的燃油无特殊要求,适应性个更强。
6.采用高压点火装置,可靠性更高,寿命更、更长。
7.加热器启动时更省电,该点火装置的耗电亮仅为电热塞点火结构耗电;量的1/20.大大减轻了蓄电池的负担。
8.加热器进油管可使用15米甚至更长的油管,保证加热器在安装时不受加热与油箱距离之间的限制。而且加热器不会因油管过长而导致功率下降。
9.该电喷系列加热器已批量用于各种高档客车、工程机械及军事装备等车辆经过冬季考验,使用效果很好。
10.尾气排放更环保,加热器的尾气经过“武汉汽车车身附件研究所”的专业测试,尾气排放优于发动机欧IV排放标准。
1、本款不带电阻的加热器,是我公司专门针对黑龙江、吉林、及俄罗斯等高寒地区的客户开发的一种新型产品。其最大特点是省电,耗电量仅相当于原来带电阻加热器的1/4左右,这就很好地解决了汽车电平在冬季出现不同程度的馈电情况时,都可以很好的保证加热器的正常工作,保证预热后启动机的正常启动了。
2:本款产品只在发动机预热时使用,预热时间根据循环水路的内径不同,一般需要15-30分钟左右的时间。其耗油量是有限的,经济成本是很低的;
3:使用该机器对发动机预热,不但将防冻液(循环水)加热了,而且也对发动机的润滑油进行了适度加热,使得机油粘度降低。以往的实践和试验数据表明,一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里,发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装加热器能全面保护发动机,延长发动机的使用寿命的30%左右;
4:本款产品采用全自动控制,可靠性、安全性高。具有温度自动控制更能,当被加热的水(或防冻液)温度达到78度时,机器自动停机;当温度降低到65度以下时,只要别关开关,就可以再次自动启动;
5:本款机器的线路接头采用进口防水插件,很好的防止了泥泞路面的泥、水的喷溅,防止了油污的侵蚀,杜绝了线路短路和断路情况的发生,大大提高了加热器的运行寿命。
结构紧凑,安装方便,便于维护。
采用单片机实现全自动程序控制,操作简便,具有 恒温控制功能。加热器进水口温可根据需求实现双温度范围控制60-70,65-78摄氏度。
水温及过热传感器采用进口热敏电阻,稳定可靠,控制灵敏。精度正负0.5摄氏度。
开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热工况。
判断着火方式:专利技术,采集无触点电信号,灵敏度高,一致性好。
加热器具有过压,欠压保护功能,具有电极,电磁阀,电热塞短路,断路保护,具有点火传感器断路保护功能,确保加热器的工作更安全可靠。
加热器主电机自动降压启动,点火时间更短,电量消耗更低。
工作电压范围内,电热塞和电主机一直稳压运行:适用于海拔5000M以下地区使用。
高效的燃烧室和换热器结构,确保加热机燃烧效率在80%以上。
加热器尾气经过武汉汽车车身附件研究所专业测试,优于发动机欧IV排放标准。
燃油加热器是通过燃烧换热原理加热器循环系统内冷却液介质。其控制方式为自动型,该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作为燃料,能在-40℃以上的环境条件下正常工作。使用24V(也可根据用户需求订做12V)直流电源。它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统,为各种车辆发动机低温启动,风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。结构紧凑、拆装方便,便于维护。结构紧凑、拆装方便,便于维护。采用单片机实现全自动程序控制,操作简便,具有恒温控制功能。加热器进口水温可根据需求实现双温度范围控制60℃--70℃、65℃--78℃. 水温及过热传感器采用进口热敏电阻,稳定可靠,控制灵敏,精度±0.5℃。 开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。
引言:加热器对车辆及乘员的益处除了风挡玻璃除霜、加热汽车内部外,还能有效改善汽车冷启动性能,改善凉车的不良排放
开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪,风挡玻璃上罩满了冰雪就更惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路,离发动机的正常工作温度还相差很远,此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态,而且排放的尾气严重超标。这些都是我们在冬季用车时面临的诸多问题。不过,如果你的车上配备有驻车加热器,那情况就不一样了。
五十年代,德国研制了第一台转炉式加热器;六十年代,在中国河北就研制出了军用独立式燃油加热器车。经过不断的创新与发展,今天的加热器已经涵盖了所有车型体系,且体积已经越来越小,技术越来越先进。今天的加热器还具有了遥控和预设功能,可以随时遥控或提前设定自动暖车。无需启动车辆发动机,加热器的电脑即可自行发动专用暖炉,向车舱及发动机供暖。待你打开车门,舒适、温馨的暖流即刻迎面而来。驻车加热器的主要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。
驻车加热器的工作原理及工作过程
加热器的安装是通过与发动机冷却循环串联。首先由遥控器或定时器给一个启动信号,计量油泵从油箱泵油并以脉冲形式将燃油打到燃烧室前的金属毡上,笔状点火器加热到900℃左右,将喷溅的细小油滴气化并点燃,火焰将热能传递给发动机冷却液。当达到预先设定的启动温度时,空调鼓风机开始运转,向车内吹入热风。同时发动机被加热过的冷却液预热。
发动机冷起动时为什么要预热
发动机冷启动需要更浓的混和气,所以油耗更多。同时三元催化转换器也需要加热后才能发挥作用,也要求更热的废气排放,才能达到工作所需的温度。所以多达80%的碳氢化合物排放都发生在发动机启动后的两分种之内。试验证明,使用驻车加热器30 分钟之后,能够将发动机冷启动产生的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等排放降低67%!另外,由于发动机得到预热,大大降低了磨损程度,据资料证明在40℃和80℃的情况下,发动机磨损前者为后者的5 倍,可想而知在零下20℃启动汽车对发动机的损害有多大。
加热器也要消耗燃油和电量
加热器通过消耗燃料产生热量,同时还要消耗部分电瓶电能。目前的河北宏业YJH系列加热器根据水温上升下降情况可在三种工作功率下自动调节,通常启动一次20 分钟,耗油量在0.2升左右,这个油耗比发动机启动怠速状态热车要省油得多。
加热器的优点多多
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加热器的优点还是不少的,如避免发动机低温冷启动,保护发动机,降低发动机排放污染以及燃油消耗,加热汽车内部,没有了风挡上冰、霜的困扰,大大提高了可视范围。加热器在夏天也能够给我们带来诸多好处: 在夏季只要简单设置一下遥控器或定时器,加热器就 变成夏季通风装置,它可以使汽车鼓风机将外界空气输入到汽车内部,保持车内通风,从而有效地降低空调负荷。
德国市场的一项调研显示:76% 的消费者愿意从汽车厂直接购买带加热器的汽车,33% 的消费者很自然地认为驻车加热器是改善冬季舒适性的有效手段,有15% 的人愿意在今后的几年中安装驻车加热器。看来加热器在北欧市场得到了广泛认可。
汽车加热器在国内也不是新事物,许多北方的公交车、大客车都已经安装了加热器,只是不为我们所注意。作为中国研制加热器的首家公司河北宏业已经越来越深入的拓展车型业务,轿车,高原车等特殊工种车辆都已经涉猎到独立的燃油加热器品种。如yjh-q5为轿车及微型车系列加热器,yjh-q10为高原轿车系列加热器等等。汽车燃油加热器的普及,已经让各车主放心的在冬季安全启动车辆,并在严寒冬季享受到了如花春季的美丽和温暖。
1、型号:YJ-Q20、24、28、30、35 /2S1
2、额定热流量: 20、24、28、30、35KW
3、额定电压: DC24V
4、电机功率: 105W
5、耗油量: 2.3、2.6、3、3.2、3.8Kg/h
6、水泵流量:5000L/h
7、单机质量:22Kg
8、外形尺寸: 626×322×340 mm
工程车柴暖汽车加热器,加热锅炉柴油暖风机,汽车低温启动预热炉
陕汽重卡,工程车柴油车冬季加装预热器,液体柴油锅炉
车用柴油加热器 挖掘机油箱加热 汽车油炉 汽车采暖机 冬季柴油汽车加热器 房车供暖
货车主车预热 的车油箱加热器 考斯特燃油加热器 柴油车冬季加温器 柴暖机装载机
汽车吊车上驾驶室柴油暖风机
柴油大货车冬季水温预热器
宏业汽车加热器(汽车暖风)系列产品可为您提供各种客车、卡车、工程机械、帐篷等供热需求的解决方案。 公司与国内著名高校进行长期技术合作,在实践经验总结的基础上,开展了汽车加热器(汽车暖风)产品燃烧、换热、自动控制、智能诊断等方面的理论研究,大大提高了汽车加热器产品的先进性和使用的可靠性。在北京、天津、上海分别建有技术开发中心和合资企业。遍布全国的销售网络,旨在为用户提供快捷、方便、周到的服务。通过近几年来与主机厂的密切配合,国内市场占有率稳居国内第一,同时产品远销欧洲、美洲、大洋洲等地区。宏业150个售后服务站,为用户提供快捷、方便、高效、专业的技术支持和售前、售中、售后服务,最大限度的解除了经销商和广大消费者的后顾之忧。